- Топливо: дизель
- Объем: 1968
- Привод: передний
- Пробег: 49875 км
Модель представлена в 2010 году выпуска с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра, приводом и комплектацией 5N 2.0 TDI. Пробег составляет около 50 тыс. км, при этом автомобиль импортирован из Южной Кореи. По данным осмотра, зафиксированы кузовные работы по замене крышки багажника и панели задней части, что указывает на восстановление после повреждений. Страховая история показывает четыре обращения с общей суммой выплат около 670 тысяч рублей, что свидетельствует о нескольких страховых случаях в прошлом. С учётом пробега можно отметить характер эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу; типичное состояние для данного пробега включает нормальный износ интерьера и сохранность основных узлов при аккуратном обслуживании в условиях умеренного климата страны происхождения. В целом автомобиль демонстрирует удовлетворительное техническое состояние с учётом проведённых ремонтов и страховой истории. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 351 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 859 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 538 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.