- Топливо: электро
- Объем: 169
- Привод: передний
- Пробег: 16536 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой, что обеспечивает современный подход к мобильности. Автомобиль имеет пробег около 17 тыс. км, который характерен для смешанного режима эксплуатации — городских поездок и загородных маршрутов. По данным осмотра, состояние интерьера соответствует типичному для данного пробега, с аккуратным обслуживанием и сохранностью основных элементов. С учётом условий эксплуатации в Южной Корее, автомобиль демонстрирует хорошую сохранность без видимых повреждений кузова или значительных страховых инцидентов, что указывает на бережное использование предыдущим владельцем. Электрический привод и отсутствие двигателя внутреннего сгорания упрощают техническое обслуживание, снижая риски связанные с традиционными агрегатами. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 456 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 739 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 24 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 215 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.