- Топливо: дизель
- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 100774 км
Модель представлена в 2015 году и оснащена дизельным двигателем D4204T объёмом 2.0 литра, работающим с автоматической трансмиссией. По данным осмотра автомобиль находился в смешанном режиме эксплуатации, включая городские условия и трассу, что характерно для пробега около 101 тыс. км. С учётом пробега сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного возраста и километража, а технические узлы, включая двигатель и трансмиссию, оценены как исправные по результатам инспекции. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат в размере 30 000 рублей, что может указывать на незначительный инцидент в прошлом; также отмечен ремонт левой задней двери, выполненный с применением кузовных работ. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля свидетельствует о нормальной эксплуатации с проведёнными восстановительными мероприятиями после повреждений. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 530 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 859 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 718 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.