- Топливо: дизель
- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 88153 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Автомобиль эксплуатировался преимущественно в смешанном режиме: городские поездки чередовались с загородными маршрутами. По данным осмотра, пробег составляет около 88 тыс. км, что соответствует типичному состоянию для данного возраста при аккуратном обслуживании. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как хорошая, а технические узлы, включая двигатель и трансмиссию, находятся в рабочем состоянии. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 104000 RUB, что указывает на наличие инцидента в прошлом, однако повреждённых кузовных деталей не зафиксировано. Обобщённо состояние автомобиля можно охарактеризовать как удовлетворительное с учётом его эксплуатационной истории. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 898 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 867 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 677 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 775 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 677 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.