- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 42839 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, что обеспечивает оптимальный баланс мощности и экономичности. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в городском цикле с периодическими выездами на трассу, что характерно для условий Южной Кореи. Привод остаётся неопределённым в предоставленных данных, однако комплектация T6 Inscription включает расширенный набор опций для комфортного передвижения. Пробег составляет 43 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации: при таком километраже обычно сохраняется хорошее техническое состояние узлов и агрегатов при регулярном обслуживании. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, а страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 128000 рублей, что свидетельствует о незначительных инцидентах в прошлом. С учётом пробега и отсутствия серьёзных повреждений можно сделать вывод о надёжном состоянии автомобиля с аккуратной эксплуатацией и сохранённым интерьером. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 305 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 867 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 203 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 711 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 203 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.