- Топливо: гибрид
- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 52489 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, что обеспечивает эффективное сочетание мощности и экономичности. Автомобиль имеет комплектацию T8 R-Design, которая включает расширенный набор опций для комфорта и динамики. Приводная система не указана в спецификациях. Пробег составляет 52 тыс. км, что является умеренным показателем для данного года выпуска, предполагая преимущественно смешанный режим эксплуатации с аккуратным обслуживанием. По данным осмотра, состояние ключевых узлов, таких как двигатель и трансмиссия, оценено как удовлетворительное, без видимых повреждений кузова или интерьера. Страховая история не содержит зафиксированных обращений и выплат по страховым случаям, что свидетельствует о безаварийной эксплуатации в Южной Корее. С учётом пробега и отсутствия инцидентов, общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как хорошее для своего возраста. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 458 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 153 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 878 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 892 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 597 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 892 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.