- Топливо: гибрид
- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 118619 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена гибридной силовой установкой с объёмом двигателя 2,0 литра. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу, что характерно для Южной Кореи. С учётом пробега 119 тыс. км можно отметить аккуратное обслуживание и хорошую сохранность основных узлов. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 516000 рублей, что не является типичным показателем для данного пробега и может указывать на единичный инцидент. Повреждения кузовных элементов отсутствуют, что подтверждает общее удовлетворительное состояние автомобиля для его возраста и километража. Интерьер сохраняет первоначальный вид без значительных следов износа. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 819 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 498 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 892 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 573 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 892 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.