- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 77375 км
Модель представлена в кузове внедорожник 2022 года выпуска. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом и системой гибридизации mild-hybrid, что обеспечивает экономичный расход топлива при сохранении хороших динамических характеристик. По данным осмотра привод не указан, однако для данного класса характерны полноприводные модификации. Комплектация B5 Inscription включает расширенный набор опций для комфорта и безопасности. Пробег составляет 77 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городском цикле с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега техническое состояние оценивается как удовлетворительное, типичное для данного возраста автомобиля: интерьер сохранил презентабельный вид без значительных следов износа, а кузов не имеет зафиксированных повреждений по отчёту damaged_parts. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 40 тысяч рублей, что может указывать на незначительный инцидент в прошлом; характер эксплуатации в Южной Корее предполагает аккуратное обслуживание и соблюдение регламентных работ. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 399 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 493 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 838 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 064 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 838 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.