- Объем: 2000
- Привод: полный
- Пробег: 100 км
Модель представлена в 2026 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой. Объём силового агрегата составляет 2,0 литра, что обеспечивает баланс мощности и экономичности. Автомобиль имеет полный привод AWD, который гарантирует уверенное сцепление на различных типах покрытий, включая мокрый асфальт и лёгкое бездорожье. Комплектация B5 Premium включает расширенный набор опций для комфорта и безопасности. Пробег транспортного средства составляет около 0 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. Импорт осуществлён из Китая, где автомобиль эксплуатировался преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, что указывает на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. Страховая история отсутствует, так как количество обращений равно нулю, что типично для нового автомобиля с небольшим пробегом. С учётом пробега состояние кузова и интерьера можно оценить как отличное, все системы функционируют штатно, характер эксплуатации соответствует заводским рекомендациям. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 664 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 332 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 520 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 900 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 520 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.