- Объем: 1969
- Привод: передний
- Пробег: 45036 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, что обеспечивает оптимальный баланс мощности и экономичности для повседневной эксплуатации. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме — городские поездки сочетаются с трассовыми выездами, что характерно для условий Кореи, где соблюдаются стандарты обслуживания. Привод данного экземпляра не указан в документах, однако комплектация B6 Inscription предполагает высокий уровень оснащения, включая современные системы комфорта и безопасности. Пробег составляет 45 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке; для такого возраста типично сохранение хорошего технического состояния интерьера и кузова без видимых повреждений. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 47 тысяч рублей, что может указывать на незначительный инцидент, не повлиявший на общую надёжность автомобиля. С учётом пробега и данных осмотра можно сделать вывод о корректном обслуживании и отсутствии серьёзных проблем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 595 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 497 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 011 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 441 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 011 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.