- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 28000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом с передним приводом. Комплектация соответствует версии 333km Lingxi Interconnect Plus. По данным пробега, автомобиль прошел 28 тыс. км, что для электромобиля типично предполагает эксплуатацию преимущественно в городском цикле с периодическими поездками за город. Учитывая происхождение из Китая, можно отметить стандартные для региона климатические условия эксплуатации и сервисное обслуживание согласно регламенту производителя. Сохранность интерьера и общее техническое состояние соответствуют заявленному пробегу, характерные повреждения кузова или элементов конструкции отсутствуют. Страховые случаи в истории транспортного средства не зафиксированы, что косвенно свидетельствует об аккуратной эксплуатации без серьезных инцидентов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 568 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 277 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 215 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.