- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 2800 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрической силовой установкой без указания объёма двигателя, что характерно для электромобилей. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию 410km Lingxi Premium Edition. Пробег составляет 3 тыс. км, что соответствует минимальной эксплуатации, типичной для новых транспортных средств. По истории эксплуатации отмечено, что автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации могут включать преимущественно городской режим с редкими выездами на трассу. С учётом пробега можно предположить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера на высоком уровне. Страховая история не содержит обращений, а общая сумма выплат равна нулю, что указывает на отсутствие страховых случаев. Данные осмотра не выявили повреждённых частей кузова, что свидетельствует о целостности внешнего вида и общей сохранности автомобиля. Таким образом, состояние оценивается как отличное, соответствующее новому транспортному средству с минимальным пробегом. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 772 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 352 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 4 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 495 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.