- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 90000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена полностью электрической силовой установкой. Привод автомобиля — задний. Комплектация соответствует базовому уровню стандартной версии. Пробег составляет 90 тыс. км, что для электромобиля данного класса свидетельствует об активной эксплуатации преимущественно в городских условиях, характерных для Китая. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит зафиксированных обращений и выплат, что указывает на аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, типичное для данного километража при регулярном обслуживании. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 542 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 268 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 180 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.