- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 73000 км
Модель представлена в версии 2020 года выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует базовому уровню с аккумулятором на фосфате железа. По данным пробега, автомобиль прошёл около 73 тыс. км, что для данного возраста является умеренным показателем, характерным преимущественно для городской эксплуатации. С учётом страны происхождения — Китай — можно отметить типичные для местного рынка условия содержания: регулярное обслуживание в авторизованных сервисах способствует сохранности основных узлов. Интерьер демонстрирует стандартную степень износа, соответствующую пробегу, без существенных повреждений обивки или элементов управления. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 149 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 175 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 122 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 644 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.