- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 24100 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрическим двигателем с задним приводом. Комплектация автомобиля соответствует версии Macaron Filling Edition 170km Lithium Iron Phosphate. По данным пробега, который составляет 24 тыс. км, эксплуатация преимущественно осуществлялась в городских условиях с учётом типичного для данного сегмента режима использования. Состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для указанного пробега, при этом отсутствие данных о кузовных работах и страховых обращениях позволяет сделать вывод о сохранности основных узлов и агрегатов. Интерьер сохранил первоначальные характеристики, что свидетельствует об аккуратном обслуживании в течение эксплуатационного периода. Учитывая особенности климатических условий Китая, где автомобиль находился большую часть времени, техническое состояние соответствует ожиданиям для данной модели. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 219 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 147 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 736 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.