- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 14500 км
Модель представлена в версии 2021 года и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом, что обеспечивает экономичность эксплуатации. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию "自在款 磷酸铁锂", которая включает литий-железо-фосфатную батарею. Пробег составляет около 15 тыс. км, что для данного возраста типично и указывает на умеренный характер использования, вероятно, в городских условиях или смешанном режиме. По данным осмотра отсутствуют зафиксированные повреждения кузовных элементов, а страховая история не содержит обращений с нулевой суммой выплат, что свидетельствует об аккуратном обслуживании и сохранности интерьера. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее для своего класса, без серьёзных замечаний по технической части. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 194 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 138 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 703 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.