- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 41400 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрической силовой установкой. По истории эксплуатации автомобиль имеет задний привод. Комплектация соответствует версии Macaron Premium Edition. Пробег составляет 41 тыс. км, что для данного года выпуска является умеренным показателем, предполагающим преимущественно городской режим использования. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации и обслуживания соответствуют стандартам региона. С учётом пробега можно отметить сохранность интерьера на уровне, типичном для данного километража. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, а страховая история не содержит обращений с нулевой суммой выплат, что указывает на аккуратное использование без серьёзных инцидентов. Обобщённо состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 230 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 151 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 752 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.