- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 35000 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электродвигателем с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует базовой версии для данного года выпуска. С учётом пробега в 35 тыс. км, который указывает на преимущественно городскую эксплуатацию, автомобиль демонстрирует типичное состояние для данного километража. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных работ или страховых обращений, что свидетельствует об аккуратном использовании и отсутствии серьёзных инцидентов. Внутренняя отделка сохраняет удовлетворительный вид, характерный для пробега данного диапазона. Учитывая происхождение из Китая, где климатические условия способствуют умеренному износу компонентов, техническое обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 206 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 142 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 719 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.