- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 35600 км
Модель представлена в 2021 году выпуска и оснащена электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Комплектация соответствует базовой версии для данного автомобиля. С учётом пробега около 36 тыс. км, который преимущественно накапливался в городских условиях эксплуатации, состояние автомобиля оценивается как типичное для данного возраста и километража. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратном использовании транспортного средства. Страховая история не содержит обращений за выплатами, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. Интерьер сохранил заводское состояние без заметных следов износа. Учитывая характер использования и обслуживания в Китае, автомобиль демонстрирует хорошую сохранность основных узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 214 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 145 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 730 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.