- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 36000 км
Модель представлена в 2021 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. Комплектация включает расширенную версию с аккумулятором типа LFP (литий-железо-фосфатный). Пробег составляет 36 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации, характерной для городских условий или смешанного режима. Автомобиль импортирован из Китая, где он эксплуатировался в стандартных климатических условиях, что способствует сохранности технических узлов и интерьера. По данным осмотра не выявлено значительных повреждений кузова или элементов конструкции, что указывает на аккуратное обслуживание и бережное отношение к транспортному средству. Страховая история отсутствует, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. С учётом пробега автомобиль демонстрирует типичное состояние для данной модели без видимых дефектов и готов к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 230 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 151 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 752 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.