- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 30000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрической силовой установкой, что обеспечивает экологичный и экономичный режим эксплуатации. По данным осмотра, автомобиль имеет задний привод RWD и комплектацию Macaron High-End LFP. Пробег составляет 30 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как хорошая, а техническое состояние характерно для данного возраста транспортного средства. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации способствуют сохранности кузова и ходовой части. Аккуратное обслуживание подтверждается отсутствием зафиксированных повреждений кузовных элементов и нулевой страховой историей без обращений и выплат, что свидетельствует о надёжной эксплуатации без серьёзных инцидентов. Электрический двигатель не требует указания объёма, но демонстрирует типичную для данного сегмента динамику и запас хода. Типичное состояние для данного пробега включает минимальный износ салона и корректную работу всех систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 194 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 138 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 703 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.