- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 37900 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с одним электродвигателем, расположенным сзади и обеспечивающим задний привод (RWD). Комплектация соответствует премиальному исполнению Macaron Edition. По данным пробега, который составляет 38 тыс. км, автомобиль использовался преимущественно в городских условиях, что характерно для данной категории транспортных средств. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность основных узлов и систем соответствует норме, интерьер не имеет значительных следов эксплуатации. Учитывая особенности эксплуатации в Китае, где развита инфраструктура для электромобилей и распространено бережное отношение к технике, можно предположить аккуратное обслуживание. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 212 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 144 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 727 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.