- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 41200 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Macaron Premium Edition, которая обеспечивает базовый набор функций для городской эксплуатации. Пробег составляет 41 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста модели и предполагает преимущественно городской режим использования. По данным осмотра, автомобиль не имеет зафиксированных повреждений кузова, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов в период эксплуатации. С учётом пробега можно отметить, что состояние транспортного средства соответствует стандартным ожиданиям: интерьер сохраняет приемлемый вид, а техническое обслуживание проводилось в рамках обычной практики для подобных электромобилей в Китае. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 233 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 152 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 756 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.