- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 50700 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с приводом на задние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Macaron Premium Edition, что обеспечивает базовый уровень оснащения для городской эксплуатации. Пробег составляет около 51 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях; при таком пробеге для электромобилей типично сохранение хорошего состояния аккумуляторной батареи и основных узлов при регулярном обслуживании. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и отсутствии серьёзных инцидентов. Страховая история не содержит обращений, что указывает на безаварийное прошлое и стабильные условия использования. С учётом пробега и отсутствия страховых случаев, автомобиль оценивается как находящийся в удовлетворительном техническом состоянии, характерном для данного возраста и режима эксплуатации; интерьер обычно сохраняет приемлемый вид при стандартном уходе. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 214 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 145 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 730 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.