- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 20000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрической силовой установкой с задним приводом, что обеспечивает экономичную эксплуатацию в городских условиях. Автомобиль находится в базовой комплектации для данного сегмента, пробег составляет 20 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке при преимущественно городском режиме использования. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, что свидетельствует об аккуратном обращении с транспортным средством. С учётом пробега интерьер сохранил удовлетворительное состояние, характерное для данной возрастной группы. Условия эксплуатации в Китае предполагают регулярное техническое обслуживание, что положительно влияет на общую сохранность автомобиля. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 206 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 142 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 719 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.