- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 40100 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 40 тыс. км, что характерно для умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях. С учётом пробега и информации о техническом обслуживании, можно отметить типичное состояние для данного километража — сохранность интерьера соответствует заявленным параметрам, а кузовные элементы не имеют повреждений. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратном использовании транспортного средства без серьёзных инцидентов. Для электромобилей характерен смешанный режим эксплуатации с преобладанием городских поездок, при этом условия Китая предполагают стандартные климатические нагрузки. Комплектация включает базовый набор опций для данной модели. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 223 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 148 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 743 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.