- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 22000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрической силовой установкой с задним приводом, что обеспечивает уверенную динамику в городских условиях. Комплектация соответствует базовому уровню с акцентом на практичность. Пробег составляет 22 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует об умеренной эксплуатации преимущественно в городском цикле. Автомобиль импортирован из Китая, где соблюдались стандартные условия эксплуатации, характерные для региона. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история отсутствует, что указывает на аккуратное использование и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега интерьер сохранил удовлетворительное состояние, типичное для данной модели. Обслуживание проводилось регулярно, что поддерживало техническую исправность узлов и агрегатов. Электрический двигатель не требует перевода объёма в литры, так как работает на альтернативном источнике энергии. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 249 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 158 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 778 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.