- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 20000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Комплектация включает расширенную версию с аккумулятором на основе литий-железо-фосфатной технологии. Пробег составляет 20 тыс. км, что для электромобиля свидетельствует об умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях. По данным осмотра автомобиль не имеет зафиксированных повреждений кузова или других элементов, а страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на аккуратное использование и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера соответствует нормам, техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. Электрический привод обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и плавный разгон в городском потоке. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 167 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 127 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 664 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.