- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 45199 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим силовым агрегатом без традиционного двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию Macaron Premium Edition. Пробег составляет 45 тыс. км, что для электромобиля данного класса соответствует умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях с возможными поездками на короткие дистанции. С учётом страны происхождения — Китай — автомобиль демонстрирует типичное для местного рынка состояние: кузовные элементы не имеют зафиксированных повреждений, а страховая история отсутствует, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов. По данным осмотра, сохранность интерьера и технических узлов оценивается как удовлетворительная для пробега, характерного для трёхлетней эксплуатации. Аккуратность обслуживания соответствует стандартам производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 244 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 156 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 771 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.