- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 32500 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом мощностью 20 кВт, который обеспечивает экологичную и экономичную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. Автомобиль имеет задний привод RWD и комплектацию Macaron Premium Edition с фосфатно-железными литиевыми аккумуляторами ёмкостью 13,9 кВт·ч. Пробег составляет около 33 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста модели и свидетельствует об умеренном использовании. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а страховая история не содержит обращений, что позволяет сделать вывод о хорошем техническом состоянии транспортного средства без серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить сохранность интерьера на ожидаемом уровне для автомобиля такого класса. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 230 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 151 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 752 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.