- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 3900 км
Модель представлена в 2022 году, оснащена электрическим двигателем и задним приводом. Комплектация соответствует базовой версии с аккумулятором на основе литий-железо-фосфатной технологии. Пробег составляет около 4 тыс. км, что указывает на минимальную эксплуатацию автомобиля, характерную для городских поездок и смешанного режима использования. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит зарегистрированных обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как отличное: сохранность интерьера соответствует новому транспортному средству, а техническое обслуживание, вероятно, проводилось в соответствии с регламентом производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 256 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 160 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 787 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.