- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 28000 км
Модель представлена в 2022 году выпуска и оснащена электрическим двигателем с задним приводом. Комплектация соответствует версии Macaron Premium Edition. По данным пробега, автомобиль прошел около 28 тыс. км, что типично для неинтенсивной эксплуатации в городских условиях. С учётом страны происхождения — Китай — можно отметить характерные для местного рынка условия содержания и обслуживания. В истории эксплуатации отсутствуют данные о кузовных работах и страховых обращениях, что позволяет сделать вывод о сохранности автомобиля на уровне, соответствующем его возрасту и пробегу. Интерьер демонстрирует стандартную для данной модели степень сохранности без явных следов износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 231 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 175 100 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 152 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 756 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.