- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 25700 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрической силовой установкой, обеспечивающей экологичную и экономичную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. Автомобиль оснащён задним приводом, что способствует хорошей манёвренности на узких улицах. Комплектация соответствует уровню «第三代 215km 进阶版», предлагая базовые функции для комфортного передвижения. Пробег составляет 26 тыс. км, что является умеренным показателем для данного возраста, типично отражающим регулярное использование без интенсивных нагрузок. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений или страховых обращений, что свидетельствует об аккуратном вождении и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега и данных осмотра состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное, с сохранностью основных элементов интерьера и ходовой части, характерной для подобного пробега в условиях Китая. Условия обслуживания соответствуют стандартам производителя, поддерживая работоспособность ключевых систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 354 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 199 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 923 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.