- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 24100 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой, что обеспечивает современный подход к передвижению. Автомобиль имеет задний привод, который способствует стабильному поведению на дороге. Комплектация Macaron Premium LiFePO4 предлагает базовый набор опций для городской эксплуатации. Пробег составляет 24 тыс. км, что является умеренным показателем для данного возраста транспортного средства; характер использования преимущественно городской, с возможными редкими выездами на трассу. Учитывая происхождение из Китая, автомобиль демонстрирует типичное состояние для своего пробега: аккуратное обслуживание и сохранность интерьера соответствуют стандартам региона. По данным осмотра, кузовные работы не зафиксированы, а страховая история отсутствует, что позволяет сделать вывод о спокойной эксплуатации без серьёзных инцидентов. С учётом пробега и общего состояния, модель находится в удовлетворительном техническом и визуальном состоянии. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 241 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 155 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 765 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.