- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 5500 км
Модель представлена в 2025 году, оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса и комплектацией Advanced Edition. По данным пробега в 5 тыс. км автомобиль использовался преимущественно в городских условиях, что характерно для компактных моделей. С учётом отсутствия зафиксированных кузовных повреждений и нулевой страховой истории можно сделать вывод о сохранности внешнего вида и интерьера, соответствующей минимальному пробегу. Электрическая трансмиссия обычно требует менее интенсивного обслуживания, а аккумуляторная батарея сохраняет заявленную ёмкость при таком незначительном километраже. Типичное состояние для данного года выпуска и пробега оценивается как отличное, без следов эксплуатации в сложных дорожных условиях. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 390 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 212 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 972 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.