- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 400 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим двигателем. Привод автомобиля — задний, комплектация соответствует версии третьего поколения с запасом хода 215 км. Пробег составляет менее 1 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации, характерной для новых транспортных средств. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации преимущественно городские с учётом особенностей местного климата. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, что указывает на аккуратное обращение с транспортным средством. Сохранность интерьера соответствует пробегу, типичному для практически новой машины. Страховая история не содержит обращений и выплат, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. С учётом пробега и состояния автомобиль оценивается как близкий к новому, требующий стандартного технического обслуживания перед дальнейшей эксплуатацией. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 347 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 196 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 913 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.