- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 100 км
Модель представлена в 2025 году выпуска и оснащена электрическим двигателем с передним приводом FWD. Автомобиль предлагается в комплектации 共创版 510 进阶型, которая обеспечивает базовые характеристики для комфортной эксплуатации. Пробег составляет менее 1 тыс. км, что указывает на минимальную эксплуатацию, типичную для новых или почти новых автомобилей. По истории эксплуатации можно отметить отсутствие кузовных работ и страховых обращений, что свидетельствует о сохранности первоначального состояния и аккуратном обслуживании. Учитывая пробег, интерьер и технические узлы находятся в отличном состоянии, характерном для транспортных средств с таким небольшим километражем. Электрический силовой агрегат обычно эксплуатируется в городских условиях или смешанном режиме, обеспечивая экономичность и низкий уровень шума. С учётом происхождения из Китая, автомобиль соответствует местным климатическим и дорожным условиям, что положительно влияет на общую сохранность. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 954 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 642 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 165 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.