- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 80000 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на передние колёса. Автомобиль предлагается в комплектации Premium Edition, что подтверждает его насыщенное оснащение. Пробег составляет 80 тыс. км, что для электромобиля является умеренным показателем, свидетельствующим о преимущественно смешанном режиме эксплуатации. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют зафиксированных повреждений, а интерьер сохраняет аккуратное состояние, типичное для данного пробега при регулярном обслуживании. С учётом отсутствия страховых обращений и выплат можно сделать вывод о стабильной эксплуатации без серьёзных инцидентов. Условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно городской режим с качественным дорожным покрытием, что положительно сказывается на сохранности ходовой части и энергетической установки. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 449 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 366 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 215 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.