- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 18500 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем с передним приводом и комплектацией G3i 460N+. По данным осмотра пробег составляет 19 тыс. км, что является умеренным показателем для автомобиля данного возраста, свидетельствующим о преимущественно городской эксплуатации. Автомобиль импортирован из Китая, где климатические условия способствуют сохранности кузова и ходовой части. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данной модели: интерьер сохраняет заводскую отделку без выраженных следов износа, техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. Страховая история не содержит обращений, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обобщённая оценка состояния — хорошее, соответствует заявленному пробегу и возрасту. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 006 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 570 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 145 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.