- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 47100 км
Модель представлена в версии 2023 года и оснащена электрическим силовым агрегатом с приводом на задние колёса (RWD) в комплектации Max. По данным осмотра, пробег автомобиля составляет 47 тыс. км, что для данного типа транспортного средства является умеренным показателем, характерным для смешанного режима эксплуатации — городских поездок и загородных трасс. С учётом пробега можно отметить типичное для такого километража состояние: аккуратное обслуживание, сохранность основных узлов и интерьера без существенных износов. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации соответствуют стандартам производителя. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования. В целом, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное, соответствующее заявленному пробегу и возрасту модели. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 530 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 962 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 523 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.