- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 17200 км
Модель представлена электромобилем XPeng G6 2024 года выпуска, оснащённым электрическим двигателем с приводом на задние колёса. Комплектация Long Range Max предполагает увеличенный запас хода и расширенное оснащение, что характерно для премиальных версий. По данным осмотра, автомобиль не имеет повреждений кузовных элементов, а страховая история отсутствует, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Пробег составляет 17 тыс. км, что для электромобиля соответствует умеренному использованию, вероятно в смешанном городском и загородном режимах. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного возраста: сохранность интерьера и технических узлов обычно остаётся высокой при регулярном обслуживании. Условия эксплуатации в Китае часто предполагают качественное дорожное покрытие и стандартизированное техобслуживание у официальных дилеров. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 574 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 979 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 584 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.