- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 40800 км
Модель представлена электрическим кроссовером XPeng G6 2024 года выпуска, оснащённым задним приводом RWD и комплектацией Max. По данным осмотра пробег автомобиля составляет около 41 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации в смешанном режиме. Учитывая отсутствие зафиксированных кузовных повреждений и нулевое количество страховых обращений с нулевой суммой выплат, общее состояние оценивается как хорошее для данного пробега, что может указывать на аккуратное обслуживание и сохранность основных узлов. Типичные условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно городской режим с периодическими поездками по трассе, при этом интерьер обычно сохраняет удовлетворительный вид. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 591 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 985 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 608 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.