- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 35000 км
Модель XPeng G6 2024 года выпуска представлена в комплектации Long Range Plus с полностью электрической силовой установкой и задним приводом. Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 66 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 580 км по циклу NEDC. По данным истории эксплуатации, пробег составляет примерно 35 тыс. км, что является умеренным показателем для данного возраста и свидетельствует о преимущественно смешанном режиме использования — как в городских условиях, так и на трассе. С учётом страны происхождения — Китай — автомобиль эксплуатировался в типичных для региона климатических условиях, а его техническое обслуживание, судя по отсутствию записей о кузовных работах и страховых случаях (0 обращений на сумму 0 RUB), проводилось аккуратно и регулярно. Сохранность интерьера и экстерьера соответствует ожиданиям для данного пробега: нет данных о повреждённых элементах, что указывает на бережное отношение предыдущего владельца. Страховая история показывает полное отсутствие инцидентов, что дополнительно подтверждает общее хорошее состояние транспортного средства. Электромобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 342 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 894 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 18 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 266 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.