- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 8200 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрическим силовым агрегатом с задним приводом (RWD). Автомобиль предлагается в топовой комплектации Long Range Max. По данным пробега, который составляет 8 тыс. км, можно судить о преимущественно городском или смешанном режиме эксплуатации, что характерно для современных электромобилей из Китая. С учётом низкого пробега и отсутствия упоминаний о кузовных работах по damaged_parts, состояние автомобиля оценивается как отличное. История страховых обращений отсутствует, что дополнительно подтверждает аккуратную эксплуатацию. Сохранность интерьера и технических узлов соответствует типичному состоянию для данного пробега при регулярном обслуживании в условиях страны происхождения. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 735 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 709 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 819 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.