- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 9500 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом RWD. Комплектация Max обеспечивает расширенный функционал, включая увеличенную дальность хода на одном заряде. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 9 тыс. км, что свидетельствует об ограниченной эксплуатации преимущественно в городских условиях или для коротких поездок. С учётом пробега, типичное состояние включает сохранность основных узлов и отсутствие значительного износа интерьера. В Китае, где изначально эксплуатировался автомобиль, условия обычно способствуют аккуратному обслуживанию благодаря развитой инфраструктуре для электромобилей. Страховая история не зафиксировала обращений или выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования. Обобщённо, состояние оценивается как близкое к новому с минимальными признаками эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 701 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 700 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 777 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.