- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 20500 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом RWD. Комплектация автомобиля соответствует топовой версии Max Long Range. Пробег составляет 21 тыс. км, что для электромобиля считается умеренным показателем, характерным для смешанных условий эксплуатации в городской среде и на трассе. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации и хорошем техническом состоянии транспортного средства. С учётом пробега интерьер сохранился удовлетворительно, а обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Условия эксплуатации в Китае способствовали сохранности основных узлов и систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 612 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 668 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 655 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.