- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 8000 км
Модель представлена в виде полностью электрического кроссовера 2025 года выпуска, который оснащён силовой установкой с задним приводом и комплектацией Long Range Max Flagship. По истории эксплуатации автомобиль прошёл около 8 тыс. км, что свидетельствует о минимальном использовании, характерном для новых транспортных средств. Учитывая пробег, можно отметить высокую сохранность интерьера и отсутствие значительных следов износа на основных узлах. Электромобили подобного класса обычно эксплуатируются в смешанных городских и загородных условиях, а их обслуживание сводится к регулярным проверкам электронных систем и ходовой части. В данном случае состояние оценивается как отличное, так как повреждения кузова или серьёзные технические неисправности не зафиксированы, а страховая история не содержит обращений или выплат. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 580 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 652 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 606 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.