- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 11000 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электродвигателем с приводом на задние колёса. Комплектация Long Range Max Flagship включает расширенный функционал для комфорта и безопасности. Пробег составляет 11 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра, автомобиль не имеет зафиксированных повреждений кузовных элементов, а страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратном вождении и отсутствии серьёзных инцидентов. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как отличное: сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного пробега, техническое обслуживание проводилось регулярно в соответствии с регламентом производителя. Условия эксплуатации в Китае предполагают преимущественно асфальтированные дороги и умеренный климат, что благоприятно сказывается на сохранности ходовой части и кузова. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 736 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 713 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 825 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.