- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 11800 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом. Автомобиль находится в комплектации Max, которая включает расширенный набор опций и оборудования. По данным осмотра, пробег составляет примерно 12 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. С учётом страны происхождения — Китай, можно отметить характерные для данного региона условия хранения и обслуживания, которые обычно способствуют сохранности технических узлов и интерьера. Типичное состояние для указанного пробега предполагает минимальный износ основных компонентов и аккуратное использование. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая доступную информацию, состояние автомобиля оценивается как хорошее, соответствующее возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 683 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 694 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 752 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.