Описание

Электромобиль XPeng G9 2021 года выпуска в комплектации 702 Pro предлагается к импорту из Китая с пробегом 73 тыс. км. Данный среднеразмерный электроседан от китаёйского производителя XPeng оснащён одномоторной заднеприводной компоновкой с мощностью электродвигателя 230 кВт и пиковым крутящим моментом 430 Н·м. Заднеприводная схема обеспечивает уверенное поведение на трассе и сбалансированную динамику. Под капотом установлен трёхфазный электромотор, работающий в паре с одноклапанным редуктором. Передняя подвеска — двойная поперечная рычажная, задняя — многорычажная, что обеспечивает высокую точность управления и качество хода. Управляющая тележка и пневматическая система (в топовых версиях) позволяют адаптировать настройки мягкости и жесткости подвески. XPeng G9 2021 года производится на заводе в Ханчжоу и оснащается литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 98 кВт·ч от компании AVIC, что обеспечивает запас хода порядка 600 км в смешанном цикле, по данным производителя. Комплектация 702 Pro включает расширенный набор систем помощи водителю, а также фирменный интерфейс с большими сенсорными дисплеями. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег 73 тыс. км свидетельствует об активной, но не чрезмерной эксплуатации за пять лет. Пневматическая подвеска и большие 21-дюймовые колёсные диски решают вопросы расхода энергии и комфорта. XPeng G9 на платформе SEPA 2.0 отличается современным подходом к организации электрической трансмиссии, что заметно сказывается на запасе хода. Для российских условий эксплуатации климатическая система с тремя независимыми зонами и набор систем безопасности с работающими в ночное время камерами и лазерными радарами делает этот электромобиль привлекательным вариантом для семейного использования.